Skip to main content

Tips anti seret pada standar samping, tutup bensin, dan kunci jok atau seat lock sepeda motor anda

Hampir setiap orang memiliki kendaraan sepede motor. kendaraan yang satu ini banyak diminati karena selain harganya yang terjangkau juga karena dimensi ukurannya yang relatif lebih kecil dari kendaraan lainnya. sehingga motor pun  bisa dibawa kemana-mana.

Tetapi sayangnya tidak semua orang yang memiliki sepeda motor bisa merawatnya dengan baik dan benar. seperti gambar dibawah ini.

Standar samping biasanya lama kelamaan akan terasa seret dan susah untuk digerakkan. hal itu terjadi karena kebanyakan orang yang memiliki sepeda motor jarang yang memperhatikannya, atau bahkan tidak tahu sama sekali cara perawatannya. padahal sangat sederhana sekali, yaitu anda tinggal menuangkan oli seperti yang sudah dicontohkan digambar. gunakan oli bekas saja sudah cukup. akan tetapi menggunakan oli semprot khusus itu jauh lebih baik.

Dan juga pada bagian tutup bensin yang biasanya seret. susah untuk dibuka maupun ditutup.

Sangat mengganggu sekali tentunya apabila hal itu terjadi. padahal solusinya sangat sederhana sekali lho.. yaitu anda tinggal mengolesi tutup bensin pada bagian karet atau sealnya dengan menggunakan oli bekas. atau menggunakan minyak sayur juga bisa. oleskan sedikit saja agar tidak masuk keruang tampung bensin atau tengki. oleskan secara memutar sampai rata. kemudian keringkan dengan lap agar tidak terlalu basah. lakukan seperti digambar. dan rasakanlah perbedaannya seketika. tutup bensin anda langsung mudah untuk dibuka dan ditutup. jika dirasa masih kurang mantap. maka ulangilah sekali atau dua kali.

Satu lagi yang sering dikeluhkan adalah kunci jok atau seat lock yang susah untuk dibuka. 

Sangat mengganggu sekali rasanya. terutama saat hendak mengisi ulang bahan bakar. bahkan bisa lebih parah yaitu tidak bisa dibuka sama sekali. maka tetesilah dengan oli bekas sedikit saja pada bagian ini. lihat gambar dibawah:

teteskanlah oli dengan menggunakan sapu lidi, cutton bad, atau sedotan juga bisa. lakukan seperti digambar. yang pertama teteskan oli pada bagian seat lock atas. lihat gambar pertama. dan yang kedua teteskan oli pada bagian seat lock bawah. lihat pada gambar kedua. lakukanlah berikutnya secara berkala jika memang menurut anda diperlukan.

Hal-hal yang sepele seperti diatas, jika tidak anda perhatikan maka tetap akan mengganggu kenyamanan anda dalam berkendara. sehingga seyogyanya anda tetap meluangkan waktu untuk memelihara kendaraan anda agar kenyamanan dan keselamatan anda dalam berkendara tetap terjaga.

Dan itulah tips anti seret pada beberapa bagian di sepeda motor anda. semoga bermanfaat ya..

Comments

Popular posts from this blog

Cara mudah menguras penampungan air atau bak air yang sudah kotor dikamar mandi

Menguras penampung air dikamar mandi memang pekerjaan mudah, namun terkadang enggan untuk berbasah-basahan. dan juga lumayan melelahkan. Bagi anda yang sumber airnya berasal dari mata air langsung, yaitu anda yang membuat saluran sendiri dari mata air ke penampungan, maka anda akan sering mendapati banyak endapan kotoran yang jika dibiarkan akan semakin menumpuk. tetapi berbeda halnya dengan yang menggunakan sumber saluran air dari PDAM, maka kotoran yang mengendap akan lebih jarang terjadi. Dan saat musim hujan tiba, endapan kotoranpun akan semakin sering muncul. dan cukup melelahkan jika anda harus bolak-balik menguras penampungan air dikamar mandi anda. terlebih jika anda harus menunggu air sampai habis dikuras, baru anda bisa membersihkan kotorannya. tentunya memakan waktu yang cukup lama kan? Nah, bagi sobat yang belum mengerti solusinya, maka pakailah tips berikut untuk membersihkan endapan kotoran yang mengendap pada penampungan air dikamar mandi anda: Pakailah selang yang cukup...

Cara merawat rantai motor

Rantai adalah penyalur tenaga satu-satunya dari mesin ke roda. peran kerjanya sangat penting dan harus selalu diperhatikan kondisinya. jika dibiarkan dapat menyebabkan kerugian materi dan biangnya kecelakaan. jangan sampai terjadi kepada siapapun. Banyak sekali orang yang menyepelekan perkara ini. sehingga kejadian rantai putus pun banyak dialami. dan itu sangatlah berbahaya. untuk menghindarinya maka rawatlah rantai anda secara berkala sesuai pemakaiannya. berikut adalah beberapa tips untuk merawat rantai sepeda motor anda: 1. Pastikan jarak ayun rantai anda tidak terlalu kendor.  Settinglah jaraknya berkisar 2 cm sampai 4 cm saja. jika terlalu kendor dan dibiarkan, maka kemungkinannya sangat besar rantai akan lepas dan sangat berbahaya sekali jika rantai gancet disaat kecepetan tinggi. 2. Jangan biarkan rantai sampai kering. lumasilah secara berkala sesuai pemakaian anda. Inilah salah satu penyebab rantai mudah aus dan putus. terjadi karena gesekan rantai yang sema...

Jangan biarkan kendaraan anda menjadi rongsok.

Banyak sekali orang yang memiliki kendaraan kuno dibiarkan begitu saja. padahal jika dirawat dengan baik, harganya bisa lumayan mahal bahkan fantastis. Seperti pada foto terlampir dan dibanyak tempat yang ditemukan, banyak sekali kendaraan-kendaraan kuno yang dibiarkan begitu saja, terbengkalai dan menjadi rongsok. Mungkin karena bergelimang harta atau bahkan karena tidak punya biaya sama sekali untuk merawatnya, sehingga hal ini menjadi penyebab banyaknya kendaraan-kendaraan kuno yang terbengkalai. Banyaknya komunitas kendaraan adalah peluang bagus untuk menjual kendaraan  kuno yang memang masih banyak pecintanya. bahkan tidak sedikit dari mereka yang mau mengeluarkan biaya yang fantastis untuk memboyong kendaraan yang memang sudah langka itu. Seperti yang pernah anda dengar semisal harga sepeda ontel yang harganya puluhan hingga ratusan juta rupiah, atau semisal yang lainnya seperti harga bunga atau ikan dengan harga fantastis mencapai ratusan juta rupiah, adalah kar...